Ei, els del nord de Barcelona també patim la mesura dels 80km/h. I tant que hi ha limitació a Badalona! De fet fins a Montgat.

D’altra banda, diria que un altre motiu per aplicar aquesta mesura des de Medi Ambient és que des de Trànsit/Interior no hi ha competències ja que depèn de l’estat.

Min 43. Feno si vas a 60 i es de 50 pases un 20%. Poder volies dir pases del 10% de marge que es suposa que tenen els radars, pero que no tenen

Ah, lo millor son les carreteres de Lleida, que tenim radars amagats pero tansols a les de pas a barna, vielha, andorra o zgz, les demes secundaries fetes una merda i limitades a 80 es normal que tadelantin encara que vaigos a 120, pero estos morts no importen

Kovi, normalment a 60 del marcador no et pillen els radars ja que el marcador normalment te una desviació cap a avall (a 55 del marcador, vas a 50km/h) més el 10% en el que no et manen la multa perque la pots reclamar.

Jo sempre penso que es molt mes perillosa una carretera secundaria de corbes amb gent passant-se la velocitat que les autovie.s.. pero com hi passa menys gent, menys es recauda possant un radar.

Lo cert es que els radars no són perque ens comportem bé, si no per guanyar pasta a costa dels nostres “despistes”

@kovi
Volia dir que no és el mateix anar a 160 km/h a una zona 120 que anar a 60 en una zona 50. Percentualment sí, però no en risc. A mi el que em fa por és anar en 4ª a 50, agafar un tram de baixada, que el cotxe es posi a 60 (no te n’enteres) i que em clavin una multa. Això seria absurd, tot i que amb la llei a la mà ho poden fer.

L’altre dia comentava amb un amic com ara, a més de mirar a davant i als retrovisors, hem d’estar mirant constantment el velocímetre per tal de no passar-nos de la velocitat màxima.